Разширение на обходния път на Враца предвижда АПИ. Сега трасето е двулентово, като при изграждането му преди няколко години експертите бяха категорични, че в този си вид ще може да отговори на преминаващия трафик. В последствие явно е отчетена по-висок интезитет на преминаващите превозни средства, което налага да се направи допроектиране и изграждане на още една лента за движение. От агенцията предвиждат и отсечката между Враца и Мездра да бъде рехабилитирана. Заради обжалване на Доклада по ОВОС е блокирана работата по участъка между Враца и Монтана. Председателят на Управителния съвет на Агенция „Пътна инфраструктура“ инж. Дончо Атанасов е категоричен, че започва изграждането на пътя Видин - Ботевград. През март стартира тръжната процедура за първия участък до Мездр, чиято дължина ще е 33 км. Срокът за построяването й ще е около 2 години и половина, като в този участък ще има и 2 тунела. Отсечката ще бъде с две платна с по две ленти за движение в посока. Трасето ще следва съществуващия път, като се развива по нов терен в участъците, обхождайки селата Люти дол, Типченица, Новачене и Скравена. Ще бъдат изградени редица съоръжения - над ж. п. линията Мездра - София, мостове над р. Искър, Малата река, Калница, Бебреш, Рударка, както и пътен възел при село Новачене. Пресичанията на републиканските и общинските пътища ще се осъществява чрез кръгови кръстовища „Мездра“, „Дърманци“, „Ребърково“, „Люти дол“, „Скравена“ и „Ботевград“. Предвидено е построянето на селскостопански надлези, прощадки за отдих и т. н.
